La technique...

Un peu de technique pour tenter de suivre les évolutions, les nouveautés, les bons petits trucs... Il y a plein de bonnes idées à prendre (et d'autres à laisser!!)

	- Comment accrocher deux chars ensemble? Lors des rassemblements de cerfs-volants de nombreux cerfs-volistes proposent de découvrir le Buggy, certains proposent de s'asseoir derrière et d'autres proposent (fin du fin...) de s'installer dans un deuxième char accroché au premier... Ce qui permet de mieux appréhender les sensations... Pour cela rien de plus simple : Deux barres en métal fixées à une extrémité à la roue du second char et à l'autre à une troisième barre. Qui est elle même fixée par l'intermédiaire d'un caoutchouc au premier char... Juste pour vous épater j'ai fait le modèle Catia!!
	- Un char Allemand... Voilà un char allemand de fabrication maison, vu lors du raid d'hardelot... Et comme tous les ans, les allemands ont une longueur d'avance !! Notez en particulier la qualité du garde-boue en composite !! PS : si quelqu'un peut me dire à quoi sert le petit cylindre situé devant les cales-pieds... J'en n'ai aucune idée!!
	- Un char bateau... Ou un bateau à cerf-volant... Une idée à développer ou à oublier? Cette photo est issue d'un site internet, je l'ai trouvée suite à une recherche en vue d'un projet... J'ai beaucoup réfléchi à la question, et le principal apport de la traction par cerf-volant est la limitation de la gite... Voilà pourquoi les chars à voile font du deux roues et pas nous!! (pour les passionnés voir le diapo... En deux mots, ça diminue le moment de gite et ça permet d'alléger le bateau...) Il semblerait que l'ajout de flotteurs à un char à cerf-volant marche plutôt bien... Mais c'est quand même un peu encombrant!!